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为了谢罪而自杀……
据韩国媒体报道，因疏于管理美湖江临时堤坝而被判处实刑正在服刑的美湖川桥扩建工程监理组长A某在狱中自杀身亡。
美湖江临时堤坝溃堤正是造成14人遇难的2023年梧松地下车道浸水惨案的直接原因。
2023年7月15日，韩国正值暴雨季，韩国忠清北道清州市梧松邑宫坪2地下车道附近的美湖江堤坝决口。涌入的河水导致途经该地下车道的17辆车辆被淹，最终造成14人死亡，该事故被叫做“梧松惨案”。
韩国检方就此事故起诉忠清北道、清州市、锦江流域环境厅公务员及警察等43人，目前有4人判决已生效，A某便是其中之一。
A某作为美湖川桥扩建工程监理组长，因对施工单位为施工便利擅自拆除原有堤坝、草率修筑临时堤坝后放任不管的行为疏于监管，导致人员伤亡的指控被逮捕起诉。一审和二审分别被判6年和4年有期徒刑，大法院最终维持二审判决——4年有期徒刑。
在去年4月进行的一审最终陈述中A某曾表示：“祈求逝者冥福，向遗属们谢罪。由于未能细致管控现场导致伤亡事故发生，我将怀着忏悔之心深刻反省，向大家道歉。”
目前，清州市市长李范锡（音）和前行政中心综合城市建设厅厅长李相来（音）等最高负责人等39名相关人士还在接受一审审判。韩国国会为了查明梧松惨案的真相和制定防止再发的对策，已经预告将进行国政调查。
上个月22日，现年67岁的A某在清州监狱被同室囚犯发现意识不清，随后紧急送往忠北大学医院接受治疗，9天后被宣告死亡。
法务部相关人士透露：“现场发现了A某的遗书，内容包括‘对不起家人’等。目前大田地方矫正厅正围绕管理问题等调查具体死亡经过。”
对于A某的死，韩国网友们愤愤不平：“怎么能让一个人承担这种天灾”、“翻了一下当时这件案子的日志，最着急最担心洪水的人就是这位团长。为什么总是让责任心最强、心最软的人承担罪名”、“有些人用凶器杀了人，却被判处5年以下有期徒刑。因为暴雨发生的意外事故，却被判处4年有期徒刑。这是合理的吗”……
从梨泰院惨案、梧松惨案到务安机场惨案（济州航空惨案）一系列重大灾难暴露出韩国在安全管理、责任追究与制度完善上的漏洞。若只让基层人员担责，而不解决根本问题，类似悲剧恐怕很难杜绝。
郑重声明，以上内容均为奋韩原创翻译
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